Büyük Menderes Irmağı’nda kirlilik nedeniyle suyun rengi siyaha döndü. Ekosistemi Müdafaa ve Tabiat Sevenler Derneği (EKODOSD) Başkanı Bahattin Sürücü, nehirdeki kirliliğin zeytinyağı fabrikalarının kara atık sularını arıtılmadan direkt ırmağa verilmesinden kaynaklandığını belirterek, “Bunların çok sıkı denetlenmesi lazım. Şu anda oksijen alamadığı için yavru balıklar suyun yüzeyine çıkmış durumda. İki gün evvel binlerce küçük balık ölmüştü ” dedi. Şoför, Son yıllarda Söke ve Aydın Organize Sanayi Bölgeleri’ne büyük fabrikalar açıldığını, Denizli’de çok fazla dokumacılık fabrikası olduğunu, Uşak bölgesinden de dereler çaylar vasıtasıyla ırmağa kirlilik yükü geldiğini söyledi.
Afyonkarahisar’ın Dinar ilçesi yakınlarında Suçıkan mevkisinde doğan, Denizli ve Aydın’dan geçerek Ege Denizi’ne dökülen 584 kilometre uzunluğundaki Büyük Menderes Irmağı’nda kirlilik nedeniyle suyun rengi siyaha büründü. Irmaktaki kirlilik kaygıya neden olmasının yanı sıra biyolojik çeşitliliği de olumsuz etkiliyor.
EKODOSD Başkanı Bahattin Sürücü, Büyük Menderes Irmağı’ndaki kirliliğin zeytinyağı fabrikalarının kara atık sularını arıtılmadan direkt ırmağa verilmesinden kaynaklandığını söyledi. Irmağın suyunun simsiyah olduğuna dikkati çeken Şoför, şu anda zeytinyağı mevsimi olduğunu hatırlatarak, “” dedi.
“Büyük etraf felaketi yaşanıyor”
Sürücü, “Nehre kimyasallar, ağır metaller karışıyor. Bunun yanı sıra bir de katı atık kirliliği var. Katı atık kirliliği için Devlet Su İşleri tarafından İsveç’ten 3 tane yüzer bariyer sistemi getirildi. Şu anda bütün bu bariyerler kıyıda, bunların ırmağın üzerine gerilmesi ve gelen çöpleri tutması gerekir. Bu yapılmayınca tüm çöpler Söke’ye bağlı Sarıkemer bölgesindeki Taşköprü’nün kemerlerini tıkayıp, orada adacıklar oluşturuyor. Burada büyük bir etraf felaketi yaşanıyor. Birebir vakitte hayvan ölüleri de gelmeye devam ediyor. Tescilli olan tarihi köprünün bu kadar yükü kaldırması mümkün değil, yıkılma tehlikesi de var. Köprünün geleceği ve çöplerin denize gitmemesi için üst havzada kullanılmayan yüzer bariyer sistemlerden birinin bu noktaya takılması lazım ” diye konuştu.
“Kirliliğin önüne geçilmesi lazım”
Büyük Menderes Irmağı’ndaki kirliliğin biyolojik çeşitliliği etkilediğini dile getiren EKODOSD Başkanı Sürücü, “Bu suyla tarım yapılıyor. Yediğimiz sebzeler, meyveler, ziraî eserler bu suyla sulandığı için doğal olarak bütün insan sıhhatini da olumsuz etkiliyor. Büyük Menderes Irmağı, 584 kilometre boyunca sürüyor. Aydın, Menderes Irmağı’nın son noktası. Irmağın bütün kirlilik yükü Aydın bölgesine geliyor. Aydın’daki öbür kirlilikle Büyük Menderes’e yüklenerek olumsuz durumlar meydana getiriyor. Yaz aylarında su düzeyi daha da düştüğü vakit balık vefatları meydana geliyor. Yazın su düzeyi fikir daha felaket olacak. Bilhassa tarım yapanlar güç duruma düşecek. Bu kirliliğin önüne geçilmesi gerekli. Kamu kurumlarının kirletici ögeleri tespit edip, gerekli yaptırımları uygulaması lazım ” diye konuştu.
“Menderes Irmağı yazın yürünecek hale gelecek”
Kışın yeteri kadar yağmur yağmadığı için barajlarda istenen su düzeyinin düşük olduğunu aktaran Şoför, “Zaten az olan su kanallarla tarlalara verileceği için bu yaz Menderes’in içinde yürünebilecek bir hale geleceğini düşüyoruz. Bu sene geçen yıldan daha makûs olabilir. Su hayat demektir. Lakin pak su hayat verir. Buradaki ekosistemin sağlıklı olması pak suya bağlıdır ” dedi.
Su meselesinin yaşanmaması için öncelikle suyun tasarruflu kullanılması gerektiğini aktaran Şoför, “Daha da kıymetlisi su kâfi değil. Pak su çok değerli. Pak su için fabrikaların gerekli arıtmalarını çalıştırarak, suyu arıtarak vermesi lazım. Bütün kimyasalları, ağır metalleri Menderes’e dökmemeleri gerek ” dedi. (DHA)