Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Ankara’nın Yenimahalle ilçesinde onarımı tamamlanan 800 yıllık tarihi Akköprü’nün açılış merasimine katıldı. Karaismailoğlu, “Hükumetimizin çizdiği vizyon doğrultusunda ulaştırma ve altyapı yaptırımlarımıza dur durak bilmeden devam ediyoruz. Bu yatırımlarımızla, ülkemizin dört bir köşesini entegre bir altyapıyla birbirine bağlıyor, bölgesine ve dünyaya hizmet eden bir yapıya büründürüyoruz. Sahip olduğumuz coğrafik avantajları kullanarak Türkiye’mizi dünya ticaret yollarının hakimi pozisyonuna yükseltiyoruz. Çalışmalarımız, ülkemizi dünyanın sayılı ekonomileri ortasına sokarak. ‘Türkiye Yüzyılı’nın da en kıymetli kilometre taşlarından olacak” diye konuştu.
‘GEÇMİŞE SAHİP ÇIKMAYANIN, GELECEĞİ DE OLMAZ’
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın çalışmalarını aralıksız sürdürdüğünü lisana getiren Karaismailoğlu, “Çanakkale’de Asos ve Troya tünellerini içerisinde barındıran Ayvacık Küçükkuyu Yolu ile 50 dakikalık yolu 5 dakikaya düşürerek Kaz Dağlarına nefes aldırdık. Toplam 104,3 kilometrelik uzunluğa sahip, içerisinde 14 köprü ve 8 tünel bulunan, Malatya’yı Sivas’a bağlayan, seyahat müddetini 35 dakika kısaltan Hekimhan Yolu’nu, toplam 29,3 kilometrelik uzunluğa sahip, Diyarbakır’ı bölgenin en kıymetli ulaşım akslarına bağlayan, seyahat mühletini 40 dakikadan 15 dakikaya indiren Diyarbakır Güneybatı Etraf Yolu’nu milletimizin hizmetine sunduk. Yüzde yüz yerli ve ulusal, kendi sınıfında dünyada birinci, bir mühendislik olağanüstüsü olan Bitlis Çayı Viyadüğünün son kaynağını yaptık. Bununla birlikte, bizler, geleneğine, tarihine sahip çıkmanın ne derece değerli olduğunu da biliyoruz. Geçmişe sahip çıkmayanın, geleceği de olmaz.” diye konuştu.
‘TARİHİ KÖPRÜMÜZÜ BAŞKENTİMİZE KAZANDIRIYORUZ’
Bakan Karaismailoğlu, tarihi Akköprü’nün onarımının yapıldığına değinerek, “Anadolu Selçuklu Sultanı I. Alaeddin Keykubat periyodunda, vaktin Ankara Valisi Kızıl Beyefendi tarafından 1222 yılında yaptırılan köprümüz, bu topraklardaki medeniyetimizin tapu senedi niteliğindedir. Yapılışının üzerinden tam 800 sene geçen bu hoş köprü, Osmanlı Devleti’nin son devirlerine kadar, askere ve hacca gidenlerin uğurlandığı, hak ve özgürlük ya da fetih yolunda birinci adımın atıldığı, bugünümüze ulaşan nadide bir yapıdır. Akköprü, eski Bağdat ticaret güzergahının Ankara-İstanbul kesitinin başlangıç noktası vazifesini üstlenmişti. Yalnızca kültürel açıdan değil, ticari açıdan da kıymetli bir misyona sahip olan, ağır kullanımı nedeniyle vakitle yıpranan (Kızılbey) Akköprü’nün onarım sürecini tamamladık. Son derece hassas bir çalışma yürüttük. Müze ve sanat tarihi alanında uzman akademisyenler ve mimarları görevlendirdik. Toplam uzunluğu 79 metre olan köprümüz, 8 ayak ve 7 sivri kemere sahip. 5,7 metre döşeme genişliğine sahip tarihi Akköprü’müzü, yılda 5 milyondan fazla turisti ağırlayan başkentimizin tarihi ve kültürel mirasına tekrar kazandırıyoruz.” tabirlerini kullandı.
‘SKUTERLERİN KULLANILMASINI TEŞVİK EDECEĞİZ’
Karaismailoğlu, konuşmasının akabinde kurdeleyi keserek, köprünün açılışını yaptı. Köprüyü gezen Bakan Karaismailoğlu, basın mensuplarının son devirde artan Skuterler kazalarına ait sorusunu cevapladı. Karaismailoğlu, Ankara ve İstanbul üzere metropollerde skuter kullanımının hayatın bir modülü haline geldiğini lisana getirerek, “Skuterler geçtiğimiz yıllarda kuralsız bir halde kullanılıyordu. Skuterlerin muhakkak kurallar dahilinde kullanılması için yönetmelikler çıkardık. Skuterler yönetmelikte yer alan kurallar çerçevesinde kullanılmalı; fakat görüyoruz ki caddelerde kural tanımaz bir biçimde hareket ediyorlar. Skuterlerin kullanılmasını teşvik edeceğiz, belli kurallar doğrultusunda kullanılması için kontroller gerçekleştireceğiz. Maalesef üzücü kazalar meydana geldi. Bu kazaları önlemek için İçişleri Bakanlığımız ve lokal idarelerle birlikte ortak bir çalışma yapıyoruz. 15 dakikanın altındaki seyahatlerde araç kullanılmamasını bisiklet, skuterler ve yürüyüş yollarının kullanılmasını teşvik eden siyasetler geliştiriyoruz.” dedi.